Nhiều năm nay, tuyến đường dẫn đến cánh đồng thôn 10 (thuộc xã Ea Sar, huyện Ea Kar) bị hư hỏng, sạt lở, ảnh hưởng đến việc đi lại, sản xuất của người dân.
Cánh đồng thôn 10 rộng khoảng 400 ha, là một trong những vùng sản xuất lớn của xã Ea Sar, chủ yếu là trồng mía. Hàng chục năm nay, tuyến đường nội đồng này đã bị hư hỏng, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân địa phương và người dân từ vùng khác đến canh tác.
Đặc biệt, đợt mưa lớn vào cuối tháng 11-2020 đã làm tuyến đường bị hư hỏng nặng, chỉ người đi bộ và xe máy lưu thông qua được, còn phương tiện vận chuyển phải đi đường vòng.
Theo quan sát, một đoạn đường dài khoảng 2 mét bị nước mưa cuốn trôi, tạo thành một hố sâu, chia cắt đường giao thông khiến việc đi lại càng khó khăn hơn. Đầu tháng 3 là mùa thu hoạch mía, những năm trước, xe tải ra vào liên tục, nhưng năm nay đường… vắng hoe.
Chị Nguyễn Thị Hoan (ở thôn 10, xã Ea Sar) có 2 ha mía ở cánh đồng thôn 10. Gia đình chị và những người dân địa phương đã quen với cảnh té xe oành oạch khi ra đồng. Vất vả trong việc đi lại đã đành lại còn khó khăn khi thuê nhân công làm cỏ, bón phân, thu hoạch nông sản.
Nếu thuê nhân công bằng giá như những vùng khác thì họ không chịu vì đường đi khó, còn thuê với giá cao hơn thì không đủ bù chi phí sản xuất. Do vậy, chị Hoan và nhiều hộ dân có đất sản xuất ở khu vực này mong muốn sớm có một tuyến đường để đi lại thuận tiện, dễ dàng hơn trong hoạt động sản xuất, vận chuyển nông sản, phân bón.
Anh Phạm Văn Lành (xã Xuân Phú, huyện Ea Kar) có hơn 2,5 ha đất trồng cà phê, tiêu ở cánh đồng thôn 10 chia sẻ, mùa mưa di chuyển trên tuyến đường nội đồng này là một “cực hình” với người dân. Chi phí vận chuyển phân bón, nông sản cũng đội lên cao do đường đi lại khó khăn.
Rẫy canh tác của gia đình anh ở đoạn đầu đường còn đỡ, còn những hộ khác vào sâu bên trong thì đành để xe phía ngoài rồi cuốc bộ mấy cây số. Nhất là chỗ suối Đá bị sạt lở vào cuối năm ngoái, mùa khô này có thể đi được chứ mùa mưa đến nước dâng chảy xiết không thể nào vào nơi canh tác được.
Theo ông Phan Hồng Thái, Trưởng thôn 10 (xã Ea Sar), bên kia tuyến đường bị chia cắt bởi dòng chảy con suối là đất sản xuất mía lớn của xã Ea Sar. Thời điểm này đang là vụ thu hoạch mía, tuyến đường gần nhất đến nhà máy lại bị hư hỏng, sạt lở, chia cắt, người dân phải vận chuyển mía theo đường vòng gần 20 km qua xã Ea Sô.
Nếu như người dân tự vận chuyển nông sản thì được giá cao hơn nhưng tốn một khoản lớn chi phí, còn nhà máy thu mua tại chỗ và vận chuyển thì người dân phải chấp nhận giá thấp. Trước mắt, cần sớm khắc phục vị trí sạt lở, còn về lâu dài bà con địa phương và người dân có đất canh tác tại cánh đồng thôn 10 mong mỏi được đầu tư nâng cấp con đường để đi lại dễ dàng, thuận tiện hơn.
Khánh Huyền (Báo Đăk Lăk)
